Ремонт стиральной машины Вятка-автомат своими руками

Электрическая схема двигателя стиральной машины вятка

Низкие цены. Так как сотрудничаем только с ЧАСТНЫМИ исполнителями
Исполнители выполняют ремонт в день заказа, так как живут в вашем районе

В 90% случаев, Исполнитель по телефону озвучивает конечную стоимость своей работы

Цена не будет завышена , т к мы бесплатно подберем для вас 3х исполнителей и вы выберете наиболее подходящего

• Вызов мастера и диагностика бесплатно (в случае ремонта)
• Обслуживаем все районы!
• Гарантия на ремонт до 2х лет!
• Ремонт в день звонка!

• Главная
• Услуги
• Ремонт стиральных машин
• Ремонт стиральных машин Вятка

Блог о электронике

Сдохла тут у меня стиральная машина. Вятка Автомат 16, если кто еще помнит этот гроб. Лет 16 проработала отлично, а тут ее переклинило. Судя по симптомам накрылся командоаппарат.

Если кто не в курсе, то командоаппарат это пра-пра-дедушка микроконтроллеров. Маленький моторчик через редуктор крутит вал с выступами, а он замыкает или размыкает контакты. Электромеханическая шарманка.

Система надежная, дубовая, но не вечная — сдохли контактные группы в шарманке, мелодия стирки прервалась. Погуглил и нарыл циклограмму программы стирки для Вятки-16 где буквально посекундно было расписано когда и какой контакт замыкается. Чтож, где наша не пропадала!

Вятка автомат схема подключения двигателя

Стиральные машины, со временем, выходят из строя или морально устаревают. Как правило, основой любой стиралки есть ее электродвигатель, который может найти свое применение и после разборки стиралки на запчасти.

Мощность таких двигателей, как правило не меньше 200 Вт, а порой и куда больше, скорость оборотов вала может доходить и до 11 000 оборотов в минуту что вполне может подойти для использование такого двигателя в хозяйственных или мелких промышленных нуждах.

Вот лишь несколько идей удачного применения электродвигателя от стиралки:

• Точильный («наждачный») станок для заточки ножей и мелкого домашнего и садового инструмента.Двигатель устанавливают на прочном основание, а на вал закрепляют точильный камень или наждачный круг.

• Вибростол для производства декоративной плитки, тротуарной плитки или других бетонных изделий где необходимо уплотнение раствора и удаление от туда воздушных пузырей. А возможно вы занимаетесь производством силиконовых форм, для этого также нужен вибростол.

• Вибратор для усадки бетона. Самодельные конструкции которых полно в интернете, вполне могут быть реализованы с применением небольшого двигателя от стиральной машинки.

• Бетономешалка. Вполне подойдет такой двигатель и для небольшой бетономешалки. После небольшой переделки, можно использовать и штатный бак от стиральной машинки.

• Ручной строительный миксер. С помощью такого миксера можно замешивать штукатурные смеси, плиточный клей, бетон.

• Газонокосилка. Отличный вариант по мощности и габаритам для газонокосилки на колесах. Подойдет любая готовая платформа на 4-х колесах с закрепленным в центре двигателем с прямым приводом на «ножы» которые будут находится снизу. Высоту газона можно регулировать посадкой, например, поднимая или опуская колеса на шарнирах по отношению к основной платформе.

• Мельница для измельчения травы и сена или зерна. Особенно актуально для фермеров и людей занимающихся разведением домашней птицы и другой живности. Также можно делать заготовки корма на зиму.

Вариантов применения электромотора может быть очень много, суть процесса заключается в возможности вращать на высоких оборотах разные механизмы и приспособления. Но какой бы механизм сконструировать вы б не собирались, все равно вам нужно будит правильно подключить двигатель от стиральной машинки.

Виды двигателей

В стиральных машинках разных поколений и стран производства, могут быть и разные типы электродвигателей. Как правило это один из трех вариантов:

Асинхронный

. В основном это все трехфазные двигатели, могут быть и двухфазными но это большая редкость. Такие двигатели просты в своей конструкции и обслуживанию, в основном все сводится к смазке подшипников. Недостатком есть большой вес и габариты при небольшом КПД. Такие двигатели стоят в старинных, маломощных и недорогих моделях стиральных машин.
Коллекторный.
Двигатели которые пришли на смену большим и тяжелым асинхронным устройствам. Такой двигатель может работать как от переменного так и от постоянного тока, на практике он будет вращаться даже от автомобильного аккумулятора на 12 вольт. Двигатель может вращаться в нужную нам сторону, для этого нужно всего лишь сменить полярность подключения щеток к обмоткам статора. Высокая скорость вращения, плавное изменение оборотов изменением прилагаемого напряжения, небольшие размеры и большой пусковой момент – вот лишь небольшая часть преимуществ такого типа двигателей. К недостаткам можно отнести износ коллекторного барабана и щеток и повышенный нагрев при не столь продолжительной работе. Также необходима более частая профилактика, например чистка коллектора и замена щеток.

Инверторный (бесколлекторный)

Инновационный тип двигателей с прямым приводом и небольшими габаритами при довольно не малой мощности и высоком КПД. В конструкции двигателя все так же присутствует статор и ротор, однако количество соединительных элементов сведено к минимуму. Отсутствие элементов подверженных быстрому износу, а так же низкий уровень шума. Такие двигателя стоят в последних моделях стиральных машин и их производство требует сравнительно больше затрат и усилий что конечно же влияет на цену.

Схемы подключения

Тип двигателя с пусковой обмоткой (старые/дешевые стиралки)

Для начала нужен тестер или мультиметр. Нужно найти две соответствующие друг другу пары выводов. Щупами тестера, в режиме прозвонки или сопротивления, нужно отыскать два провода которые между собой прозваниваются, остальные два провода автоматически будут парой второй обмотки.

Дальше следует выяснить, где у нас пусковая, а где – рабочая обмотки. Нужно замерить их сопротивление: более высокое сопротивление укажет на пусковую обмотку (ПО)

, которая создает начальный крутящий момент. Более низкое сопротивление укажет нам на обмотку возбуждения (ОВ) или другими словами – рабочую обмотку, создающую магнитное поле вращения.

Вместо контактора «SB» может стоять неполярный конденсатор малой емкости (около 2-4 мкФ) Как это обустроено в самой стиралке для удобства.

Если же двигатель будет запускаться без нагрузки, то есть, не будит на его валу шкива с нагрузкой в момент запуска, то такой двигатель может запускаться и сам, без конденсатора и кратковременной «запитки» пусковой обмотки.

Если двигатель сильно перегревается

или греется даже без нагрузки непродолжительное время, то причин может быть несколько. Возможно изношены подшипники или уменьшился зазор между статором и ротором в следствие чего они задевают друг друга. Но чаще всего причиной может быть высокая емкость конденсатора, проверить несложно – дайте поработать двигателю с отключенным пусковым конденсатором и сразу все станет ясно. При необходимости емкость конденсатора лучше уменьшить до минимума при котором он справляется с запуском электродвигателя.

В кнопке контакт «SB» строго должен быть не фиксируемым, можно попросту воспользоваться кнопкой от дверного звонка, в противном случае пусковая обмотка может сгореть.

В момент запуска кнопку «SB» зажимают до момента раскрутки вала на полную (1-2 сек.), дальше кнопка отпускается и напряжение на пусковую обмотку не подается. Если необходим реверс – нужно сменить контакты обмотки.

Иногда в такого двигателя может быть не четыре, а три провода на выходе, в таком случае две обмотки уже соединены в средней точке между собой, как показано в схеме. В любом случае разбирая старую стиралку, можно присмотреться как там был подключен в ней ее двигатель.

Когда возникает необходимость реализовать реверс

или сменить направления вращения двигателя с пусковой обмоткой, можно подключить по следующей схеме:

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1.1. Машина стиральная автоматическая бытовая типа СМА-4ФБ модели «Вятка-автомат-16», именуемая в дальнейшем «машина», предназначенная для стирки, полоскания и отжима белья из всех видов тканей с применением малопенящихся синтетических моющих средств.
1.2. Машина производит подсинивание, подкрахмаливание, отбеливание, ароматизацию и антистатическую обработку белья, именуемые в дальнейшем «специальные обработки», при введении соответствующих средств в дозатор.

1.3. Машина работает от сети горячего и холодного водоснабжения, именуемого в дальнейшем «смешанное водоснабжение», или только от сети холодного водоснабжения с полным или частичным подогревом моющего раствора.

1,4. Машина предназначена для эксплуатации только в дневное время (с 7 до 23 ч.).

1.5. Основным преимуществом машины является полная автоматизация режимов стирки, включая предварительную и основную стирки, полоскание, специальную обработку и отжим белья.

1.6. Для экономии расхода воды, электроэнергии и моющих средств предусмотрены экономичный и энергоэкономичный режимы стирки.

1.7. Машина должна подключаться к электрической сети 220В при помощи двухполюсной вилки с заземляющим контактом.

1.8. Модели машин различаются по конструктивному исполнению.

Условное обозначение машины.

Для снижения потребления электроэнергии, воды и моющих средств в машине может быть применен «экономичный бак» на рис. 2 показаны уровни заливаемой воды в обычном баке и «экономичном». При использовании в машине «экономичного» бака показатели «ОТСТИРЫВАЕМОСТЬ, ПОЛОСКАНИЕ, ПОТЕРЯ ПРОЧНОСТИ» соответствуют требованиям Государственного стандарта.

Пример обозначения машины модели «Вятка-автомат-16», работающей от сети горячего и холодного водоснабжения, имеющей скорость вращения барабана при отжиме 500 об/мин и эмалированный бак: «Вятка-автомат-16» ВА160500

1.9. Общий вид машины показан на рис. 1

Машина с обычным фильтром насоса

Машина с передней нижней панелью

Рис. 1

Общий вид машины.

Рис. 2

Уровень заливки воды в баках различной конструкции

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

К сведению покупателей!

Стиральная машина «ВЯТКА-АВТОМАТ-16» имеет сертификат соответствия требованиям безопасности по ГОСТ 27570.4-87, ГОСТ 8051-83, ТУ1-01-0867-89 № ГОСТ Р. RU .0035.1.2.0019 от 31.03.94 г.

• современный дизайн
• новая конструкция бака, обеспечивает экономию: — воды на 30% — электроэнергии на 15%
• работает от сети переменного однофазного тока напряжением 220В
• предусмотрено стационарное подсоединение к водопроводной сети
• полностью автоматический процесс стирки белья
• переключатель программ для любого вида белья
• режим отключения отжима
• энергоэкономичный режим стирки (ограничение нагрева моющего раствора до 60С)
• экономичный режим стирки
• визуальная индикация режима работы машины и работы нагревателя
• съемный фильтр насоса

Для обеспечения электробезопасности машина должна быть заземлена!

Доработка электрической и водопроводной сетей, в случае необходимости, должна производится специализированной организацией, адрес которой Вы можете узнать в магазине.

Все перемещения и транспортирования производить с закрепленным баком (Приложение 2). В случае несоблюдения требований по креплению и упаковке машины претензии к работе машины заводом-изготовителем НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.

Если машина в зимнее время внесена с улицы в отапливаемое помещение, то перед включением ей надо дать прогреться до комнатной температуры в течение 2-х часов.

Конструкция машины постоянно совершенствуется, поэтому возможны некоторые расхождения между конструкцией машины и руководством по эксплуатации, не влияющие на технические данные.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ.

Примечание.

В скобках указаны данные для моделей машин, работающих только от сети холодного водоснабжения.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.

Безопасность при эксплуатации машины обеспечивается конструкцией машины, правильностью подключения к электрической сети и исправностью заземления, а также Вашими правильными действиями.

Контроль за правильностью подключения машины к электрической сети и исправностью заземления осуществляют специализированные организации, адрес которых Вы можете узнать в магазине.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

1. производить какие либо работы по техническому обслуживанию при включенной машине;
2. эксплуатировать машину со снятыми верхней и задней крышками;
3. эксплуатировать машину с поврежденным электрошнуром и в случае неисправности заземления;
4. включать машину в наклонном положении;
5. производить стирка белья, пропитанного веществами, способными выделять горючие, взрывоопасные или токсичные пары;
6. производить регулировку и наладку узлов, установку и ремонт машины и электрооборудования лицам, не прошедшим специальной подготовки.

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

1. производить установку розеток в туалетах, ванных комнатах и совмещенных санузлах;
2. заземлять корпус машины через отопительное, водопроводное и канализационное оборудование.

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ.

5.1. Монтажные работы.

5.1.1. Машина подключается к электрической сети при помощи двухполюсной вилки с заземляющим контактом (Рис.4). В случае отсутствия в Вашей квартире двухполюсной розетки с заземляющим контактом, ее необходимо установить. Розетка имеется в комплекте машины.

Если электропроводка в квартире, где установлена машина, имеет сечение алюминиевого провода 2,5 кв.мм (медного 1,5 кв.мм), то при установке розетки допускается использовать эту проводку с прокладкой заземляющего провода аналогичного сечения.

5.1.2. При необходимости, кроме доработки электропроводки (прокладка провода заземления), на этажном щитке установить новый защитный аппарат и квартирный электросчетчик на ток не менее 15 А.

5.1.3. Машина подключается к водопроводной сети стационарно (рис. 4) с установкой отдельных вентилей или кранов для холодной и горячей воды, с возможностью подключения к ним наливных шлангов, посредством соединительной гайки с резьбой G ¾ -В (труб. 3/4).

5.1.4. Доработка внутриквартирной электрической и водопроводной сети по заявкам граждан, купивших машины, должна осуществляться специализированными организациями в соответствии с рекомендациями данного руковолства и согласно «Временным правилам по установке и подключению электрических бытовых машин и приборов мощностью от 1,3 до 4 кВт в государственном жилом фонде и домах ЖСК».

Адрес специализированной организации по обслуживанию и ремонту машины Вы можете получить в магазине.

5.2. Установка машины.

ВНИМАНИЕ!

В связи с тем, что машина является сложным изделием, неправильная установка СМА может привести к аварии или несчастному случаю. Установку и проверку работы машины производят только специалисты предприятий, осуществляющих гарантийное обслуживание бытовой техники.

5.2.1. Снимите упаковку.

5.2.2. Откройте люк, для чего переместите стопор со знаком на ручке люка влево, т.е. к центру люка, и потяните рычаг на себя (рис. 1).

Извлеките из бака машины комплектующие изделия и документацию. Плавно закройте люк (до щелчка).

5.2.3. Демонтируйте детали, крепящие бак при транспортировании машины. При этом рекомендуется соблюдать следующую последовательность (рис. 3): выверните винты 7 крепления задней панели 8, снимите панель, отверните гайки 11, выньте втулки 14, находящиеся на винтах 15 между стенкой корпуса и баком и винты 15.

Выверните винты 5 и извлеките вместе со скобой 4 шток 3, установите заднюю панель 8 в исходное положение, закрепив ее винтами 7.

Рис. 3

Демонтаж транспортировочных деталей.

РЕМОНТИРУЕМ «ВЯТКУ-АВТОМАТ»

Одной из часто встречающихся причин, приводящих к отказу стиральной машины «Вятка-автомат», является выход из строя обмотки электродвигателя (ЭД) в приводе командоаппарата. В ремонтных мастерских обычно такую неисправность устраняют методом замены. Причем предпочитают иметь дело не с обновлением перегоревшей дешевой обмотки и даже не с «захандрившим» электродвигателем, а с дорогостоящим командоаппаратом (КА), в составе которого все это находится как не подлежащий разборке «монолит».

Сложный агрегат заменяется целиком, о финансовых расходах клиента никто не печется. Не удивительно, что владелец испортившейся стиральной машины стремится отремонтировать ее своими силами, не считаясь ни со временем, ни с отсутствием опыта.

А ведь L1, которую надо лишь перемотать, есть не что иное, как катушка (рис. 1а) многополюсного электромагнита, насаженного на ось и являющегося ротором электродвигателя. Следует также учесть другие, осложняющие ремонт факторы. В частности, то, что на конце ротора имеется шестерня. Разумеется, есть у ЭД и статор — своеобразный, штампованный. Электродвигатель крепится к командоаппарату (рис. 1б) тремя штырями, входящими в отверстия в корпусе КА и немного развальцованными с тыльной стороны.

Рис. 1. Перегорает катушка (а), но в мастерской ее не ремонтируют, а предпочитают идти на замену всего сложного и дорогостоящего «монолита» (б) новым командоаппаратом с входящим в него электродвигателем:

1 — каркас катушки; 2 — обмотка; 3 — вывод (2 шт.); 4 — электродвигатель; 5 — корпус командоаппарата; 6 — ось ручки выбора программы; размеры d, D и H — в соответствии с конкретной моделью стиральной машины

При разборке данного агрегата необходимо проследить, чтобы токоподводящие жилы не отсоединились от клемм. Названная предосторожность продиктована не только и не столько хлопотностью восстановления ненароком разомкнувшихся контактов, сколько трудностями отыскания самих отключившихся клемм.

Перед снятием корпуса ЭД на нем и на корпусе КА целесообразно нанести контрольные метки, которые позволят впоследствии правильно собрать всю конструкцию с новой L1, намотанной самостоятельно. Вставив в зазор между разъединяемыми узлами отвертку и слегка нажав на нее, можно отделить двигатель от командоаппарата и достать перегоревшую обмотку. Но делать это нужно осторожно, чтобы не потерять обгонную муфту — небольшую пластмассовую деталь, находящуюся между корпусом ЭД и якорем.

Как поменять ребробойник?

Мы уже говорили, что ребробойник — деталь в СМА, необходимая для встряхивания и распределения белья. Их делают из пластика. Порядок замены:

• Вооружитесь проволокой или пружинкой. Выбирайте пожестче.
• Загните конец проволоки — чтобы получился крючок.
• Вставьте проволоку в одну из дырок ребробойника, надавите и потяните к себе. Ребробойник, закрепленный фиксатором, снимется.
• Возьмите купленную запчасть и оденьте ее — это делается без инструмента. Сначала подают деталь немного наверх, а потом надевают на крючки.
• Поджимают крючки. Это делается шилом, продеваемым сквозь отверстия.

Основные составляющие стиральной машины

Эта информация пригодится перед использованием машинки. Перечислим внешние элементы нашей стиралки, с которыми пользователи будут всегда контактировать, и кратко их охарактеризуем.

Дверца люка

Назначение дверцы в том, чтобы изолировать воду в барабане, чтобы она не выливалась из него. Когда закрываете дверь, проверяйте манжету люка, дверь может не закрыться. Открывая дверцу люка, будьте осторожны с ручкой — она не очень крепкая и в случае неаккуратного обращения может сломаться. Закрывается дверца люка с помощью запирающего механизма.

Лоток для порошка

Или другое название — порошкоприемник. Это специальное выдвижное отделение в корпусе машинки, куда засыпается порошок или моющее средство. Помимо порошкоприемника, моющее средство можно заливать еще и в барабан.

Панель управления

Многим пользователям тяжело разобраться с панелью управления стиралки. В этом нет ничего сложного, достаточно несколько раз попробовать. Элементами панели управления являются кнопки и ручки.

Ручка выбора программ

На правой стороне панели находится ручка, выбирающая режим стирки. Здесь можно выбрать нужную вам программу из представленного перечня, просто поворачивая ручку к нужному значению.

Ручка, регулирующая температуру

Отрегулировать нагрев воды можно с помощью соответствующей ручки.

Кнопки

После ручек располагаются 4 кнопки, каждая из которых выполняет разные функции.

1. Для отключения отжима нажимаете первую кнопку.
2. С помощью второй кнопки можно включить режим половинной загрузки.
3. Хотите остановить стирку? Поставьте её на паузу с помощью третьей кнопки.
4. Четвертая нужна для включения и выключения стиралки.

Индикаторные лампочки

Их всего две. Одна лампочка будет оповещать нас о включении машинки, а вторая будет показывает, что идёт нагрев.

Классификация

Маленькие стиральные машинки были во времена СССР чуть не в каждой семье, а сейчас они «переехали» на дачи — здесь удобно пользоваться простыми и легкими аппаратами, особенно если нет централизованного водопровода. Ремонтировать такую технику нерационально — дорого. Это если обращаться к мастеру, а вот попытаться починить ее самостоятельно — дело стоящее.

Различают два типа активаторных СМ — с вертикальным и горизонтальным расположением ребристого диска. К первым относятся стиралки «Самара» и «Десна». Ко вторым относятся такие модели, как «Мини-Вятка», «Фея», « Малютка ». В полуавтоматах с баком для отжима круг размещен в горизонтальной плоскости. Разборка каждого варианта имеет определенные нюансы.

Сколько стоит ремонт

Конечная стоимость ремонта зависит от вида поломки. Она станет известна после проведения диагностики специалистом. Сейчас же вы можете ориентировочно прикинуть предстоящие затраты с помощью прайс-листа ниже. Для вашего удобства цены представлены двумя способами — в виде наименований работ и в зависимости от симптомов поломки.

* В случае отказа от ремонта необходимо оплатить 400 руб. за выезд мастера и диагностику

** В цену входят ТОЛЬКО РАБОТЫ по ремонту или замене деталей, запчасти оплачиваются отдельно

Как заменить активатор своими руками?

Порядок разборки и замены зависит от типа конструкции стиралки. Узнаем, как отремонтировать и разобрать стиралки с поломанными деталями. Рассмотрим разные варианты.

Как разобрать СМ-1?

К категории СМ-1 относятся стиралки марок «Малютка», «Самара», «Отрада». Элементов немного, они состоят из бака, корпуса, крышки, электродвигателя, теплового реле, конденсатора, активатора. В отличие от СМА, в активаторных версиях отсутствует барабан.

Замена активатора производится после разборки машинки. Для реализации плана понадобится ключ для откручивания круга. Придется изготовить его самостоятельно. Предположим, нужно разобрать «Малютку» . Понадобится кусок обычной металлической трубы, используемой для водопровода. Ее длина должна быть на 15 см больше, чем диаметр откручиваемого элемента. Порядок действий:

• Трубу просверливают. Диаметр сверла — 6 мм. Просверливают две дырки. Интервал — 9,5 см. Расположение — равноудаленное от середины трубы. Вставив в проделанные отверстия болты, закручивают их при помощи подходящих гаек. Болты должны высовываться примерно на сантиметр.

Основные составляющие стиральной машины

Эта информация пригодится перед использованием машинки. Перечислим внешние элементы нашей стиралки, с которыми пользователи будут всегда контактировать, и кратко их охарактеризуем.

Дверца люка

Назначение дверцы в том, чтобы изолировать воду в барабане, чтобы она не выливалась из него. Когда закрываете дверь, проверяйте манжету люка, дверь может не закрыться. Открывая дверцу люка, будьте осторожны с ручкой — она не очень крепкая и в случае неаккуратного обращения может сломаться. Закрывается дверца люка с помощью запирающего механизма.

Лоток для порошка

Или другое название — порошкоприемник. Это специальное выдвижное отделение в корпусе машинки, куда засыпается порошок или моющее средство. Помимо порошкоприемника, моющее средство можно заливать еще и в барабан.

Панель управления

Многим пользователям тяжело разобраться с панелью управления стиралки. В этом нет ничего сложного, достаточно несколько раз попробовать. Элементами панели управления являются кнопки и ручки.

Ручка выбора программ

На правой стороне панели находится ручка, выбирающая режим стирки. Здесь можно выбрать нужную вам программу из представленного перечня, просто поворачивая ручку к нужному значению.

Ручка, регулирующая температуру

Отрегулировать нагрев воды можно с помощью соответствующей ручки.

Кнопки

После ручек располагаются 4 кнопки, каждая из которых выполняет разные функции.

1. Для отключения отжима нажимаете первую кнопку.
2. С помощью второй кнопки можно включить режим половинной загрузки.
3. Хотите остановить стирку? Поставьте её на паузу с помощью третьей кнопки.
4. Четвертая нужна для включения и выключения стиралки.

Возможные проблемы при подключении и их устранение

Если все провода подключены правильно, но двигатель стиральной машины через несколько минут запуска отключается, возможной причиной может быть перегрев. Для определения нагревающейся детали нужно запустить двигатель на одну минуту. За это время успеет нагреться только проблемное место. Так можно понять, что вышел из строя узел подшипников, статор или иная деталь. При этом не обязательно менять подшипники, возможно, они просто засорились, или не хватает смазки. Если причина отключения двигателя в конденсаторе, то следует заменить его устройством с меньшей емкостью.

Когда все детали заменены, нужно запустить двигатель на 5 минут и проверить его нагрев. Затем процедуру следует повторить еще два раза, и только после этого можно быть уверенным в работоспособности электромотора.

Важно! Иногда асинхронный двигатель может работать слишком медленно. Одна из причин — замыкание или разрыв в обмотке. В любом случае такой мотор не пригоден для дальнейшей эксплуатации.

Разобравшись в тонкостях подключения мотора от старой стиральной машинки, можно облегчить свою жизнь и сэкономить бюджет, сделав несколько универсальных инструментов. Если вовремя устранять все неисправности в двигателе, то он прослужит еще несколько лет. Главное — соблюдать технику безопасности при работе с электричеством.

Делаем установку

Завершающий этап изготовления наждака – это закрепление его на ровной поверхности, например на верстаке или столярном столе. Можно прикрутить наждак к старой устойчивой табуретке. На корпусе двигателя от стиральной машины имеются крепления с отверстиями. Только прежде чем, прикручивать его на поверхность стола или табуретки подкладывают металлический лист, который также нужно закрепить.

В целях безопасности можно над наждачным диском закрепить дугу из металла, которая защитит от частиц, летящих во время работы. Кроме того, обязательно нужно одевать защитные очки, когда работаете с наждаком.

Таким образом, сделать наждак из двигателя от стиральной машинки своими руками несложно, запаситесь терпением, внимательно читайте советы, посмотрите видео. Кроме наждака, из двигателя и других частей машинки можно сделать самодельный ветрогенератор, бетономешалку и другие полезные в хозяйстве предметы. Об этом рассказано в статье Что сделать из старой стиральной машины.

Устройство наждака и его назначение

Наждак – полезная вещь в хозяйстве. Им очень удобно точить металлические ножи, ножницы, сверла, лопаты и прочие инструменты. В магазинах можно приобрести подобное устройство, выбор их велик. Однако цена может заставить, отказаться от такого приобретения. Поэтому можно попробовать сделать наждак своими руками из двигателя от старой стиральной машины.

Чтобы осуществить такую работу, нужно хорошо представлять, как устроен наждак, из каких частей состоит. Простейший вариант наждака имеет:

• двигатель;
• втулку;
• фланец;
• пусковое устройство;
• наждачный круг;
• защитный кожух;
• электрический кабель и вилку;
• опору.

Из всех перечисленных деталей, вам необходимо будет приобрести качественный наждачный круг. Все другие детали можно сделать своими руками, об этом речь пойдет дальше.

Электродвигатель для дровокола

Основой конструкции, как и в токарном станке служит станина. Она изготавливается из металлического профиля или квадрата. Полученная площадка будет состоять из двух зон — силовой и рабочей. Силовая сторона предназначена для установки электродвигателя. Он должен быть надежно закреплен, поскольку основная нагрузка ложится на него.

В этой же зоне расположен блок управления двигателем. Для размещения электрических компонентов предусмотрена диэлектрическая пластина, а сами они должны быть по возможности помещаться в пластиковом корпусе. Рабочая зона выполнена в виде стола. В качестве материала используется стальной лист, толщиной 2-3 мм. На границе, условно разделяющей обе зоны монтируется постамент, на котором закрепляется вал колуна-конуса. Эту деталь нельзя крепить непосредственно на валу двигателя.

Для вала конуса оборудуется собственная опора на подшипниках. С целью компенсации рывков и создания крутящего момента, на вал рекомендуется установить маховик.