Советы и рекомендации по ремонту и замене платы стиральной машины Бош

Зачем нам знать устройство стиральной машины марки Bosch? Ответ на этот вопрос очевиден – чтобы суметь ее отремонтировать. Ведь изучая устройство той или иной модели стиральной машины, мы учимся ее разбирать, узнаем о ее сильных и слабых сторонах и, в конце, концов, набравшись опыта, сможем не только осуществить ремонт любого вышедшего из строя узла, но и дать рекомендации пользователю относительно особенностей эксплуатации домашней помощницы марки Бош. Давайте изучим устройство стиральных машин данной марки вместе.

Основные узлы

В этом устройстве имеется множество деталей, которые относятся к следующим группам:

1. Те части, которые относятся к панели управления.
2. Различные части корпуса.
3. Электрические устройства, бак и барабан.
4. Гидравлика.

В дальнейшем каждая из них будет рассмотрена отдельно.

Управление

Группа деталей для управления работой стиральной машиной Бош, состоит из следующих частей:

1. Панель корпуса, в которое имеется углубление для порошкоприёмника и место для индикаторов, клавиш и ручек панели управления.
2. Для того, чтобы было удобно пользоваться элементами управления, для них предусмотрена накладная панель с отверстиями для них, на которой имеются пояснительные надписи.
3. Сердцем управляющей платы стиральной машины является микросхема, которая установлена с помощью специальных креплений.
4. Для того, чтобы обеспечить электропитание, используется сетевой конденсатор. Для него предусмотрен специальный защитный кожух.
5. Шнур для электропитания стиральной машины.
6. Здесь же находится внешняя панель для приёма порошка.
7. Поскольку для белья могут понадобиться различные алгоритмы стирки, нужен переключатель режимов. Он располагается на управляющей панели, а его внутренний механизм находится под её поверхностью.

В различных моделях машин Бош состав и расположение элементов могут различаться.

БЕЗОПАСНОСТЬ

1.1. Знаки безопасности

Следующие пиктограммы используются в инструкции по ремонту:

ОПАСНОСТЬ!Ремонт может выполняться только квалифицированным электриком! Пользователь может травмироваться в результате неправильного ремонта!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Острые края:надевайте защитные перчатки.

Компонент чувствителен к статическому электричеству! Пожалуйста, соблюдайте правила работы с такими компонентами.

1.2. Правила электробезопасности

Во избежание поражения электрическим током всегда соблюдайте следующие инструкции:

• Если прибор неисправен, корпус или рама могут находиться под напряжением!
• Может возникнуть опасность поражения электрическим током, если компоненты под напряжением прикоснутся к металлическим частям внутри машины! Перед началом ремонтных работ следует отключить машину от электрической сети!
• Если тесты должны выполняться во время работы машины находящейся под напряжением, то всегда используйте в таких случаях дифференциальный автоматический выключатель!
• Сопротивления защитного заземляющего проводника не должно превышать значений, указанных в стандарте! Защитный проводник имеет решающее значение для личной безопасности и функционирования машины.
• После завершения ремонта проведите проверку в соответствии с VDE 0701 или соответствующими национальными правилами!
• После завершения ремонта, выполняют проверку функционирования и испытания на герметичность

Соблюдайте следующие инструкции:

• При проведении испытаний в соответствии с VDE 0701 через разъем, нагреватель должен быть испытан на предмет повреждения изоляции на корпус после отключения всех разъемов (реле, реле давления) и на приборе должен быть измерен дифференциальный ток утечки!
• При замене распределительного устройства и сливного насоса, берегитесь острых кромок в местах сделанных из нержавеющей стали.
• Перед началом ремонтных работ, всегда следует отключить машину от источника питания! Если тесты должны выполняться во время работы машины находящейся под напряжением, всегда используйте в таких случаях дифференциальный автоматический выключатель!

Корпус

В нём у всех моделей Бош имеется 28 деталей. Схема их расположения во всех случаях одна и та же, позволяющая легко разобрать эти устройства без использования специальных инструментов.

В эту группу деталей входят:

1. Верхняя крышка стиральной машины.
2. Накладка для впускного клапана.
3. Крышка для сервисного люка.
4. Специальное крепление для наливного шланга.
5. Правый транспортировочный болт.
6. Левый транспортировочный болт.
7. В качестве единого элемента рассматриваются правая, левая и задняя стенки машины, соединённые вместе.
8. Ключ, который используется для регулировки высоты ножек машины. Их можно устанавливать на определённую высоту, обеспечивая правильное положение стиралки Бош даже в том случае, если она установлена на недостаточно ровном полу.
9. Поддон, который предназначен для защиты от протечек воды. Стиральная машина автомат Бош используется система защиты «Аквастоп». На поддоне расположен датчик, который срабатывает, если туда попадёт вода.
10. Ножки, сконструированные таким образом, чтобы было возможно регулировать их высоту. Для этого они имеют резьбу, дающую возможность их закручивать или откручивать.
11. Нижняя короткая передняя панель.
12. Нижняя передняя вытянутая панель.
13. Крепёжный элемент для передней панели.
14. Петля для люка, через который происходит загрузка белья для стирки.
15. Хомут, являющийся крепёжным элементом манжеты.
16. Основание для крышки люка.
17. Стеклянная часть окошка люка.
18. Это декоративная внешняя панель люка.
19. Крепёжные шпильки, фиксирующие положение люка.
20. Ручка, с помощью которой может быть или зарыт люк, через который загружается бельё для стирки.
21. Механизм, который обеспечивает работу устройства, запирающего люк. При его неисправности будет невозможно зафиксировать люк в закрытом положении.
22. Втулки, на которых держится люк.
23. Передняя стенка стиралки.
24. Крепёжные элементы для удержания передней панели.
25. Устройство, предназначенное для проведения блокировки люка.
26. Верхняя распорная планка.
27. Нижняя распорная планка.
28. Защёлки, которые предназначены для фиксации верхней панели стиралки Бош.

Устройство стиральной машины таково, что для разборки не требуется особенных инструментов или специальных навыков. В машинах Бош макс 4 глубина корпуса составляет 40 см, в то время, как у других моделей она больше — 60 см.

Стиралка Bosch на гарантии: что делать?

Если машинка, у которой сломалась плата управления, находится на гарантии, то с высокой степенью вероятности причина неисправности – производственный брак. Производитель Bosch предоставляет гарантию на свою бытовую технику сроком на 1 год.

Для получения сервисного обслуживания, необходимо наличие типовой заводской таблички на приборе. Ее удаление производитель рассматривает как обезличивание техники и нарушение правил пользования.

При обнаружении поломки необходимо обращаться в торговую точку или в фирменный сервисный центр Bosch. При себе необходимо иметь документы о покупке в виде чека или квитанции. Они нужны для подтверждения даты приобретения бытовой техники.

В сервисном центре обязаны бесплатно отремонтировать или заменить неисправную плату управления в течение всего гарантийного срока. При этом потребителю должны предоставить акт о том, что машинка была отправлена на диагностику и ремонт. В нем прописывают дату и время обращения, а также указывают жалобы клиента.

Производитель может отказать в сервисном обслуживании в следующих случаях:

• 
  машинку вскрывали и предпринимали попытку ремонта вне сервисного центра;

• будет доказано, что причина поломки – нарушение правил транспортировки техники;
• производитель выяснит, что неисправность произошла по вине пользователя, из-за неправильного обращения с прибором или по каким-либо иным причинам;
• плата перегорела или была повреждена грызунами и насекомыми;
• сбой в работе произошел из-за нестабильности параметров электросети.

Если потребитель не согласен с отказом в гарантийном ремонте, ему нужно заказывать независимую экспертизу и с ее результатами обращаться в суд.

Бак, барабан и электрика

Основные рабочие части любой такой машины – это бак и барабан, а также электрика, которая обеспечит работу стиралки в различных режимах. В устройствах фирмы Бош здесь используются следующие детали:

1. Болт, который предназначен для крепления шкива барабана.
2. Большой шкив для барабана предназначен для того, чтобы вращение от электрического мотора передавалось барабану.
3. Задняя стенка бака, куда было загружено бельё для стирки.
4. Подшипники, который обеспечивают вращение барабана.
5. Приводной ремень соединяет ось, которую вращает мотор и шкив, прикреплённый к барабану.
6. Стопор, обеспечивающий остановку барабана.
7. Металлический барабан вместе со специальной крестовиной со втулкой.
8. Уплотнительная большая резина для бака.
9. Противовес.
10. Механизм, с помощью которого прикрепляется противовес.
11. Болты, которые обеспечивают надёжного крепление электромотора стиральной машины.
12. Передние держатели двигателя.
13. Электромотор, который обеспечивает вращение бака.
14. Щётки электродвигателя.
15. Задние держатели для двигателя.
16. Стойки для крепления бака. Они предназначены для амортизации, которая гасит раскачивание машины, которая может возникнуть вследствие быстрого вращения барабана.
17. Механизм, предназначенный для фиксации нагревательного элемента.
18. Элемент, выполняющий подогрев воды до нужной температуры.
19. Термистор – датчик температуры, на основании данных которого происходит управление подогревом воды.
20. Хомут, который предназначен для фиксации манжеты.
21. Резиновая манжета люка.
22. Тонкая резиновая прокладка.
23. Передний противовес-стабилизатор.
24. Передняя часть бака.
25. Пружины, которые предназначены для подвешивания бака.

Перечисленные детали, относящиеся к этой группе, приведены не полностью. Сюда необходимо добавить различные соединительные провода и клеммы, которые обеспечивают работу электрической системы машины Бош.

Гидравлическая система

Эта система используется для обеспечения поступления воды в стиральную машину и слива отработанной. Кроме того, одной из задач гидравлики является обеспечение поступления стирального порошка и его размешивание. Она также обеспечивает непосредственное выполнение стирки и полоскание белья.

К системе гидравлики относятся следующие детали:

1. Парный впускной клапан для воды.
2. Трубка для распределителя порошка.
3. Крышка для приёмника порошка.
4. Специальный сетчатый фильтр для поступающей в машину воды. Он не даёт попадать в бак грязи и мелким камешкам.
5. Шланг, через который из водопроводной системы вода поступает внутрь стиральной машины.
6. Проточный сетчатый фильтр, который расположен между водопроводом и входным шлангом.
7. Крепление, которое предназначена для удержания шланга, через который подаётся вода в машину.
8. Прямой патрубок, через который вода поступает в кюветку, где происходит смешивание с порошком.
9. Ниша для ёмкости, куда поступает порошок и вода, перемешиваются и передаются в бак.
10. Кюветка, где порошок перемешивается с водой.
11. Хомут сливного патрубка.
12. Большой патрубок смесителя.
13. Хомут для сливного патрубка.
14. Шарик, выполняющий функции поплавка, препятствующий вытеканию воды во время стирки.
15. Шланг, через который сливается отработанная вода после стирки.
16. Большой сливной патрубок.
17. Воздушный переходник. Используется для работы датчика давления.
18. Большая трубка, представляющая собой часть прессостата.
19. Прессостат – датчик, который предназначен для измерения давления.
20. Сливная помпа. Она состоит из нескольких деталей. Обеспечивает проведение слива воды из этого устройства.
21. Фильтр, который задерживает мусор, который должен был выйти вместе с отработанной водой. Он может задерживать оторванные пуговицы, содержимое, оставшееся в карманах выстиранной одежды и другие аналогичные мелкие предметы.
22. Пластиковый корпус насоса.
23. Резиновая прокладка.
24. Длинный патрубок, через который сливается вода.
25. Крепления, предназначенные для фиксации патрубка.
26. Крепление для фиксации вывода патрубка.

Особенности конструкции

Одной из важных черт устройства машин Бош является то, что её конструкция тщательно продумана. При проектировании учтён накопленный опыт и сделано всё, чтобы машины работали надёжно и не представляли сложностей при ремонте. Одной из примеров таких моделей является Бош макс 5.

В конструкции отсутствуют чрезмерно сложные детали. Имея только крестовую отвёртку и гаечные ключи нужных размеров можно провести практически полную разборку стиральной машины.

Ещё одной особенностью устройств этой марки является прочный люк, через который выполняется загрузка белья для стирки. Этот хромированный люк имеет двойное стекло. Случайно повредить его практически невозможно.

В машинах Бош стоят фрикционные амортизаторы, обеспечивающие гашение вибрации машины.

Сервисный тест стиральных машин Bosch Maxx4

Для диагностики можно запустить сервисную проверку узлов:

1.ручку управления программ в положение «ВЫКЛ»(0)

2.одновременно нажимаем две кнопки дополнительных функций

3.селектор выбора программ в положение хлопок 30 градусов, загораются светодиоды работа и окончание программы

4.выбираем тестируемый элемент селектором по часовой стрелке:

— стирка хлопка 60 градусов (проверка электродвигателя) — стирка хлопка 60 градусов экономичная (сливной насос) — хлопок 90 градусов (забор воды, максимальный нагрев ее тэном) — полоскание (проверка клапана предварительная и основная стирка) — отжим (клапан основной стирки) — слив (клапан предварительной)

5.для запуска нажимаем кнопку «старт»

При обнаружении неисправности указывается код ошибки.

В этой статье мы расскажем, как самостоятельно провести ремонт стиральных машин Bosch (Бош). Узнайте, как устранить легкие и средней тяжести поломки, не прибегая к услугам мастера.

Стиральные машины фирмы Bosch привлекают внимание и заслуживают уважения покупателей благодаря высокому качеству и обилию инновационных технологий. Немецкая сборка вполне оправдывает цену таких стиральных машинок – при изготовлении используются качественные материалы, а разработчики отдают предпочтение эргономичным формам. Но и среди самой качественной техники не исключены поломки.