При эксплуатации бытовых приборов, даже от самых известных авторитетных производителей существует риск поломок и выхода из строя отдельных запасных частей. Очень часто причиной возникающей поломки у стиральных машин Candy является износ подшипников. Ликвидация такой поломки требует определенных знаний и опыта.
Для специалистов, профессионально занимающихся ремонтом стиральных машин, такой ремонт не представляет проблемы. Работа по замене подшипника занимает совсем немного времени, зато после ее выполнения вы получаете послеремонтную гарантию, которая позволит вам в случае возможных неприятностей обратиться в сервисный центр за помощью.
Причины поломок
- износ деталей;
- поломки и сбои в электронике;
- неаккуратное обращение (например, стирка обуви, слишком сильно захлопывалась дверца);
- засор в системе забора и слива (шлангах для забора и слива воды);
- посторонние предметы в барабане.
В зависимости от типа машины код может либо выводиться на дисплей, либо передаваться с помощью специального индикатора (он расположен на панели слева). На дисплее просто высвечивается код ошибки.
С помощью индикатора код передается следующим образом: он мигает несколько раз (например, при ошибке e06 – шесть раз), потом делает перерыв на пять секунд, затем мигает снова.
По коду можно определить, что именно случилось с машинкой. С некоторыми неисправностями можно справиться самостоятельно, не вызывая мастера, другие же требуют внимания специалиста.
Самая ответственная часть работ
Разбираем бак и достаём барабан, в котором и стирается бельё. Следует отметить, что это достаточно нелегко.
Барабан необходимо выбить с наружной стороны, где была чаша подшипников. Чтобы не испортить резьбу и вал, в него следует до упора вкрутить болт или шпильку с подходящей резьбой. Выбивать нужно очень аккуратно – лучше не спешить.
Здесь уместно будет указать особенности того, как заменить подшипник в стиральной машине «Самсунг». Отличие в том, что корпус барабана соединён не шурупами, а пластиковыми защёлками. Вал вместе с барабаном необходимо выбивать при помощи деревянной киянки или специальной направляющей. Все остальные действия в ремонте машинки этого производителя идентичны указанным в статье.
В корпусе бака два подшипника – внутренний и наружный. Извлекаем с помощью отвёртки сальник с внутренней стороны. Первым необходимо вынимать наружный подшипник. После его снятия с помощью съёмника или кустарным способом (болт с шайбой подходящего диаметра, упор и гайка) переходим к внутреннему подшипнику.
То место, куда был запрессован сальник, необходимо обработать жидкостью WD-40 или керосином, чтобы при удалении детали не испортить (поцарапать) посадочное место сальника. После обработки тем же способом удаляем внутренний подшипник.
В очищенное и смазанное место в обратной последовательности запрессовываем подшипники. Можно просто забить их с помощью деревянной вставки. Однако небольшой перекос приведёт к разрушению посадочного места корпуса. Поэтому лучше не спешить и устанавливать их при помощи тех инструментов, которые участвовали в снятии подшипников.
Вставляем барабан на место. С помощью упора, шпильки и гайки с шайбой садим вал на подшипники. Далее собираем в обратной последовательности. Не забываем обработать силиконом места соединения сторон бака. Таким же образом проводим остальную сборку.
Советы
Если под рукой не оказалось строительного уровня, выставить стиральную машину по уровню поможет смартфон. Достаточно загрузить приложение «Вызов быстрых инструментов», выбрать опцию «Уровень поверхности», после чего положить смартфон на крышку стиральной машины.
Ориентируясь на показания, появляющиеся на дисплее, можно максимально быстро и точно выставить корпус стиралки по уровню.
Не стоит спешить выбрасывать выкрученные транспортировочные болты. В случае переезда они помогут зафиксировать в нужном положении бак стиралки, что минимизирует риски повреждений в процессе транспортировки.
Нюансы выполнения работ на машинах разных производителей
Инструкция, как поменять подшипник, является универсальной. Однако у приборов каждого производителя есть свои конструктивные отличия, которые нужно учитывать при ремонте.
Indesit
Модели этой фирмы считаются достаточно сложными для самостоятельного разбора по сравнению с другими марками. Они имеют 3 ключевые особенности:
- У некоторых моделей шкив может иметь левую резьбу.
- Часто встречающаяся неисправность — повреждение крестовины барабана. В этом случае замены подшипников будет недостаточно.
- Перед демонтажем элементов прибора нужно отключить датчик самопозиционирования. Если этого не сделать, можно повредить электронные компоненты агрегата.
LG
Отремонтировать большинство машинок этой марки достаточно легко. Даже у приборов с фронтальной загрузкой барабан расположен горизонтально и его легко снять после демонтажа передней панели. Полностью разбирать прибор не потребуется.
Однако следует учесть, что у таких машинок легко повредить крепления мотора. Вытаскивать его нужно аккуратно.
Samsung
Как и представители бренда LG, легко поддаются разборке. Единственная сложность, с которой можно столкнуться при работе с такими приборами, — хрупкая система крепления узла подшипников
Выбивать их следует осторожно
Atlant
У этих машинок бак вынимается со стороны задней стенки. Узлы легко снимаются и устанавливаются назад. Элементы крепления прочные, их сложно повредить при разборе. Модели этого производителя — оптимальный выбор для тех, кто хочет сам ремонтировать бытовую технику, но не имеет в опыта этом вопросе.
Единственная особенность, которую следует учитывать, — необходимость нанести дополнительный герметик.
Особенности ремонта при вертикальной загрузке
Здесь барабан имеет опору на 2 полуоси и на 2 подшипника. При такой надёжной конструкции они выходят из строя нечасто, обычно, когда есть еще какая-то поломка.
Часто их портит вода, проникающая через неисправный сальник. Ржавея, неуклонно забиваясь грязью, подшипник, в конце концов, выходит из строя.
Ремонтировать такие машины гораздо удобней. Когда коммуникации будут отключены, убирают 2 боковые накладки корпуса, и доступ к фронту работ обеспечен.
Первым заменяют подшипник со стороны, где нет шкива привода. Для этого снимается суппорт – уже готовый набор подшипников и сальника, заключенных в корпус.
Суппорты одной машины имеют разное направление резьбы. С той стороны, где отсутствует шкив, она правосторонняя, выкручивается против часовой стрелки. На обратной стороне такая деталь имеет левостороннюю нарезку и откручивается по часовой стрелке
Место посадки сальника, как и самого вала, освобождается от загрязнений. Устанавливая новый подшипник, необходимо избежать перекоса уплотнительного кольца.
В ином случае оно не сможет предотвратить протекания жидкости, что вызовет новую поломку подшипника.
Менять суппорт со стороны мотора начинают со снятия ремня и шкива барабана. Затем идет очередь колодки заземления. Следом откручивается суппорт. Вал и посадочное гнездо, как и в первом случае, тщательно очищаются.
Исправный сальник устанавливают на положенное ему место, закручивают суппорт. Больших усилий прикладывать не стоит, ведь резьба сделана на пластике. Сборка, как обычно, ведется в обратном порядке.
Из-за чего ломаются подшипники
В случае выхода детали из строя, необходимо выяснить причину данного явления. Полученная информация облегчит процесс проведения ремонта и поможет исключить возможность повторения поломки. Основанием износа детали может стать:
- многолетнее функционирование установки (металлические детали обладают определенным сроком службы, по истечении которого производителем допускаются их поломки);
- коррозия, возникающая из-за попадания на подшипник влаги;
- конструкционные особенности – ременный привод обуславливает серьезные нагрузки на небольшие детали, что приводит к серьезному разрушению их поверхностного слоя.
Причины неисправности
Подшипники на стиральных машинах не только Канди, но и других фирм выходят из строя по целому ряду причин. Во-первых, это происходит, если техника работает очень много лет. У комплектующих есть определенный срок службы, по истечению которого они ломаются.
Во-вторых, виновником поломки подшипника может стать испорченный сальник. Когда на нем появляются дыры, трещины, сквозь него начинает просачиваться влага. Она вымывает смазку, в результате трение становится гораздо сильнее, это ведет к повреждению детали.
В-третьих, подшипник ломается из-за конструктивных особенностей техники с ременным приводом. В таких устройствах на небольшие элементы оказываются серьезные нагрузки, из-за чего они постепенно разрушаются.
Также неисправность подшипника может стать следствием неверной эксплуатации стиральной машины. Перегрузка, неправильная загрузка белья ведут к поломкам и выходу из строя техники.
Если при первых признаках неисправности не поменять испорченную деталь и сальник, ситуация может ухудшиться. Из строя выйдут более серьезные узлы, стоимость ремонта значительно увеличится, в некоторых случаях будет проще купить новую стиральную машину.
Нагревательнй элемент — от 1500 руб*
По мере эксплуатации ТЭНы большинства машинок зарастают накипью: она образуется из примесей в водопроводной воде, остатков моющих средств, ворсинок и мелкого сора с одежды. Из-за накипи эффективность нагревательного элемента снижается. Стараясь нагреть воду до заданного значения, он работает «на износ». В результате, либо перегорает нагревательная спираль, либо прогорает сам корпус.
ПРИЗНАКИ
СМА Канди не греет воду: в старых моделях цикл может проходить в холодной воде. Более современные – прерывают программу с ошибкой (Е3, Е03, Err 3, Error 3), (Е5, Е05, Err 5, Error 5), (Е14, Err 14, Error 14), (Е16, Err 16, Error 16) или (Е22, Err 22, Error 22). При пробое на корпус или коротком замыкании ТЭНа стиральная машина может выбивать УЗО или автомат во время попытки запустить стирку.
КАК УСТРАНИТЬ
Неисправный ТЭН необходимо заменить на новый. В местности с низким качеством воды рекомендуется установить магистральные фильтры.
*Расценки только за работу мастера, новый ТЭН оплачивается отдельно.
Как поменять подшипник
Замена подшипников стиральной машины является довольно непростым делом и качественная его замена возможна только при наличии профильных знаний и спецприспособлений. Для замены подшипников в некоторых моделях приходится разбирать автомат полностью. Замена сальника стиральной машины производится с заменой подшипников. С этой целью необходимо:
- Снять боковые панели (для автоматов с вертикальной загрузкой) или произвести разборку машины;
- Демонтировать барабан;
- Удалить старый сальник и подшипник из гнезда барабана или фланца (для автоматов с вертикальной загрузкой);
- Установить новый сальник и произвести запрессовку нового подшипника до упора;
- Набить сальник специальной смазкой;
- Провести сборку машины соблюдая, необходимую последовательность.
При проведении ремонта автоматических стиральных машин имеющих конструкцию для вертикальной загрузки, зачастую меняется подшипниковый модуль. Он выполнен в виде фланца с запрессованными в него промышленным способом подшипниками и установленными сальниками. Как правило, в сальники помещается необходимое количество высокотемпературной специальной смазки. Она выдерживает температуру, превышающую 100*C, не теряя своей вязкости и надежно защищая сальник и подшипниковый модуль от утечек воды. Кроме того, ремонт, произведенный модульным способом, избавляет от необходимости проведения дополнительных операций и существенно снижает временные затраты.
После проведенного ремонта барабан должен вращаться на валу свободно и без заеданий. Любой возникающий при вращении барабана звук сигнализирует о некачественно выполненном ремонте или установке непригодных запасных частей.
От используемых при ремонте запасных частей, в конечном счете, зависит межремонтный ресурс. Продолжительную и безотказную работу может гарантировать только использование при работе качественных запчастей, установленных специалистами с соблюдением технологии ремонта.
Если Вы решили поменять подшипники и сальник своими руками, то стоит учесть некоторые нюансы:
Баки стиральных машин среди мастеров условно делятся на разборные и неразборные. С разборными все понятно, а вот неразборные приходится аккуратно распиливать по определенным меткам, при этом не задев важные элементы конструкции. После замены подшипника в таком баке, его необходимо герметично склеить, закрепив при этом саморезами или болтами. Бывает, что выходит из строя не только сам подшипниковый узел, но и втулка от барабана. В таком случае необходимо как минимум обкатать ее у опытного токаря
Если втулка деформировалась очень сильно, то стоит ее заменить. Обращайте внимание на качество покупаемых запчастей и преобретайте их только в специализированных магазинах. Прежде, чем заняться ремонтом самостоятельно, изучите эту тему досконально, из разных источников. Обязательно посмотрите несколько видео
В нашей группе ВКонтакте есть подробное видео о ревизии и замене подшипников:
Очень часто необходимость в замене или смазывании сальника возникает из-за частой стирки при высоких температурах. При появлении жирных масляных пятен на свежевыстиранном белье, нужно задуматься о смазывании детали для дальнейшей работы агрегата. Не исключено, что потребуется установка нового сальника или подшипника в стиральную машину.
Сальник – маленькая деталька в стиральной машине, которая выполняет весьма важную роль. Он защищает движущиеся части стиралки от воды, которая крутится в барабане во время стирки. Благодаря сальнику вода не может попасть в электронные детали из бака. Сальник надевается на специальную втулку и плотно прилегает к внешней части барабана.
Сальник, он же манжета, может быть изготовлен из разной резины – силиконового каучука, фторкаучука или бутадиен-нитрильного материала. Эта деталь постоянно подвергается трению и очень часто ее износ является причиной нарушения работы стиральной машины.
Для продления срока службы сальника нужно постоянно его смазывать, чтобы он не рассыхался. При рассыхании резиновой манжеты к подшипнику может попасть вода и привести к серьезной поломке.
Понять, что сальник протирается довольно сложно. Определить эту неисправность может специалист по звуку работы стиральной машины. Замену сальника лучше проводить в сервисном центре, но можно установить его на дому у клиента – при этом придется разобрать половину агрегата.
Возможные трудности
Самостоятельную замену подшипников не рекомендуется выполнять без базовых знаний устройства подобной техники. Поскольку заменяемая деталь имеет сложное расположение, чтобы добраться до нее нужно снять множество других комплектующих, а это сложный технический процесс.
Но основная сложность состоит в обратной сборке машины. То, что легко разбирается, может доставить немало хлопот при установке на свое место. Особенно сложно вернуть в исходное состояние все элементы электроники машины.
Есть и другие трудности в данном мероприятии. Задача изъятия старых и установка новых подшипников не из простых. Если сделать это не получится, нужно будет вызывать мастера, а машина до его прихода останется в разобранном состоянии.
Кроме того, без необходимого опыта можно легко ошибиться в выборе размера подшипника, выясниться это может только после полной разборки. Еще один важный нюанс – разбирая машину желательно, пользуясь случаем, осмотреть все снимаемые комплектующие, и при необходимости заменить их.
Но оценить состояние деталей не специалисту достаточно сложно. В результате может получиться так, что сразу после замены подшипника выйдет из строя что-нибудь еще.
Как подключить двигатель из стиральной машины к сети 220В
Выкидывают более современные стиральные машины и из этих машин можно свинтить хороший коллекторный двигатель и применить его для различных устройств.Движок, который мне достался из одной прошлой статьи про выкинутую стиральную машину,марки HXGP1L.51 Welling.Рабочее напряжение 220В,мощность при стирке 30 Вт,при отжиме 300 Вт.Это коллекторный,однофазный,щеточный электро-двигатель.
Такой двигатель содержит две обмотки статора,подвижной ротор с обмотками,две щетки и таходатчик или тахогенератор.
У мотора есть колодка с шестью контактами.Два крайних слева контакта-это выводы таходатчика и они нам не нужны.Контакты три-четыре-это выводы ротора,сопротивление катушки ротора омметр покажет два Ома при любом положении ротора.
Контакты 5-6-это выводы двух катушек статора подключенных последовательно,их сопротивление 6.5 Ом,при вращении ротора их сопротивление будет увеличиваться.
Чтобы запустить мотор из стиральной машины,надо контакты 4-5 соединить вместе(один вывод щетки и один статора),а к контактам 3-6 подать переменное напряжение 220В. При этом вращение ротора будет против часовой стрелки.
Чтобы поменять вращение мотора в противоположную сторону,надо контакты 3-5 соединить,а к контактам 4-6 подать 220В.
При старте мотор чуть подпрыгивает,это надо учесть при запуске.
Источник
Разбор бака
Чтобы разобрать бак, необходимо:
Удалить с него второй противовес и резиновую манжету. Выкрутить болты и снять верхнюю часть бака, а также удалить прокладку, обеспечивающую герметичность. Перевернуть бак задней частью вверх и снять шкив. Заблокировать отверткой шкив, чтобы он не прокручивался и открутить гайку. Снять шкив. Откроется доступ к валу. Найти аналогичную гайку, чтобы не испортить оригинальную, накрутить ее обратно и легкими ударами молотка по гайке выбить вал. Удары наносят строго под прямым углом, чтобы не согнуть вал. После того, как вал выбит, выкрутить гайку и снять нижнюю часть бака, освободив барабан. Осмотреть на предмет повреждений крестовину. Если есть люфт, ее требуется поменять. Вал очистить от грязи и смазки. При обнаружении дефектов также лучше провести замену
Особенное внимание уделяется втулке вала. Если она изношена и имеются поперечные борозды, ее следует поменять
В противном случае попадание влаги приведет к выходу из строя нового подшипника.
Рекомендации по использованию техники
Чтобы подшипники выходили из строя как можно реже, необходимо правильно эксплуатировать стиральную машину Канди. Технику нельзя перегружать, вещей должно быть в барабане не больше, чем это допускается ее характеристиками и выбранной программой. Объемные вещи следует помещать внутрь барабана осторожно и там равномерно распределять. Дисбаланс и перегруз отрицательно сказываются на состоянии подшипников.
Если владелец техники обнаружил первые признаки выхода подшипников из строя, не стоит усугублять ситуацию. Поменять их рекомендуется незамедлительно, иначе это приведет к выходу из строя более важных узлов и более дорогому ремонту.
Видеоинструкции по замене подшипников в стиральных машинах различных марок
Ответить на вопрос, как поменять подшипник на стиральной машине «LG»,− ещё полдела. Ведь между марками существуют конструктивные различия, а значит, не рассмотреть другие известные бренды будет большой ошибкой. Для того чтобы уважаемому читателю было проще понять, как выполняется эта работа, редакция Seti.guru собрала небольшой видеообзор по ремонту агрегатов различных производителей.
Как поменять подшипник на стиральной машине «Индезит»: нюансы производства ремонта
Замена подшипника в стиральных машинках «Индезит» более проста, чем описанный нами предыдущий вариант, в чём читатель сейчас и убедится.
Хитрости при замене подшипника на стиральных машинках «Самсунг»
Довольно распространённая марка. Но, несмотря на высокое качество сборки, и этот бренд подвержен износу подшипников. Предлагаем видеоурок по ремонту агрегатов этого производителя.
Как заменить подшипник в стиральной машине «Атлант»
Стиральные машинки «Атлант» давно и прочно завоевали рынок в этом сегменте, хотя на сегодняшний день их популярность начала падать. Причина тому – довольно жёсткая конкуренция, которую составляют более дешёвые и не менее качественные бренды.
Замена подшипника барабана стиральной машинки «Аристон»
Под маркой «Аристон» производятся не только стиральные, но и посудомоечные машины, холодильники и другое бытовое оборудование. Среди отзывов в сети Интернет редакции Seti.guru не удалось найти отрицательных. Все владельцы вполне довольны приобретением, что говорит о высоком качестве техники.
Как поменять подшипник в стиральной машине «Занусси»
Несмотря на высокую стоимость бытовой техники этого бренда, она не теряет популярности среди Россиян уже долгие годы. Как отзываются владельцы, «Занусси» − это оборудование, которому можно доверять. Рассмотрим на видеопримере алгоритм действий при замене подшипника стиральной машины этой марки.
Редакция Seti.guru специально выбирала более короткие и информативные ролики, чтобы читателю было проще понять общий алгоритм действий. Как можно понять в общих чертах, действия схожи, существуют лишь небольшие различия в работе, связанные с конструктивными особенностями марок и моделей.
Если вызвали мастера – не дайте ему себя обмануть и обнаружить несуществующие поломки Полезно знать! При возникновении гула не всегда требуется замена узлов. Иногда достаточно просто смазать подшипники стиральной машины (как это сделать, наверняка уже понятно) – часто этого вполне достаточно
Однако стоит обратить внимание на люфт. При его наличии замена обязательна
Однако сальники после разборки придётся менять в любом случае.
Подведём итог
Несмотря на то, что работа по ремонту машинок-автоматов непроста и довольно трудоёмка, при наличии свободного времени лучше её выполнить самостоятельно. Это позволит сэкономить деньги, да и не зря исстари говорили: «Хочешь сделать хорошо – сделай это сам». Но перед тем как разобрать подшипник, стоит трезво оценить свои силы. Помните, что разобранный вами агрегат нормальный мастер собирать не будет.
Источники
- https://seti.guru/zamena-podshipnika-v-stiralnoy-mashine
- https://remonteha.ru/stiralnye-mashiny/pomenyat-podshipnik-na-stiralnoy-mashine/
- https://mashmaster.ru/zamena-podshipnika-candy/
- https://stirkaved.ru/kak-zamenit-podshipnik-na-stiralnoj-mashine.html
- https://homius.ru/zamena-podshipnika-v-stiralnoy-mashine.html
- https://stroy-podskazka.ru/stiralnye-mashiny/neispravnosti-i-remont/zamena-podshipnika-candy/
- https://sovet-ingenera.com/tech/stiralki/zamena-podshipnika-v-stiralnoj-mashine.html
- https://StiralkaInfo.ru/remont/kak-pomenyat-podshipnik-na-stiralnoj-mashine-kandi.html
- https://balashikha.trade-services.ru/services/stiralnye-mashiny/candy/
- https://tehnika-soveti.ru/menyaem-podshipnik-v-stiralka-candy/
[свернуть]
Поэтапная разборка
Перед началом ремонта, необходимо произвести отключение машинки автомата от электрической сети. Это позволит максимально обезопасить процесс работы. Кроме отключения агрегата от электросети, следует отцепить шланг подачи холодной воды, чтобы не залить все вокруг.
Как снять верхнюю часть люка? Первым делом, следует снять верхушку корпуса устройства. Крышка может быть зафиксирована при помощи различных винтов, которые можно легко открутить крестообразной отвёрткой. Винты располагаются под верхней частью панели с тыльной стороны. Как только они будут откручены на часть крышки можно слегка надавить. Давить потребуется на лицевой стороне. Теперь можно приподнять корпус крышки вверх.
Как снять лоток под моющие средства? Стиральная машина Candy имеет дозатор, который не сложно снять. Для того чтобы правильно снять лоток моющих средств, потребуется отыскать путем ощупывания отдельную пластиковую кнопку. Обычно элемент расположен в центральной части лотка. Следует нажать на кнопку и потянуть ёмкость в свою сторону.
Как демонтировать панель управления? Панель управления закреплена к стиральной машине при помощи двух винтов. Первый винт размещён под дозатором для порошков. Второй винт располагается в противоположной стороне. С панелью управления потребуется обращаться чрезвычайно аккуратно, поскольку она очень хрупкая. Как только она будет извлечена из устройства, необходимо сразу же её подвесить на крюк, либо положить подальше, чтобы случайно не повредить хрупкие элементы.
Как снять сервисную панель? Чтобы демонтировать сервисную панель, потребуется нажать одновременно на две замыкающих защёлки, а затем нажать и на третью, располагающуюся посерёдке. Как извлечь фронтальную стенку? Необходимо сначала убрать металлический хомут, который удерживает манжету люка. Манжета установлена в люке для загрузки. Закреплен металлический хомут посредством небольшой пружины. Её можно слегка подтолкнуть и хомут будет снят. Теперь можно затолкать манжету внутрь барабана.
Дверца люка может помешать демонтажу передней стенки, так что будет неплохо ее открутить. Она затянута несколькими болтами. После этого потребуется снять лицевую панель устройства. Отщелкиваем фиксаторы, которые держат защитную крышку. Если немного поднять панель, то можно будет с легкостью снять дополнительные крючки, которые её удерживают. Внутри панели управления располагаются микросхемы, которое можно разобрать по отдельности, если это конечно потребуется.
Как снять заднюю крышку. Необходимо при помощи отвертки открутить винты. Обычно винты, размещаются по всему периметру задней стенки для надёжной фиксации элементов.
Выбор места
Стиральная машина — крупногабаритная, тяжелая бытовая техника, требующая постоянного месторасположения. Выбирая локацию для размещения стиралки, учитывают ряд важных факторов:
- Близость к водопроводным и канализационным трубам.
- Возможность подключения к розетке с заземлением.
- Хорошая вентиляция.
Важно размещать стиральную машину в таком месте, чтобы ничего не препятствовало свободному доступу к загрузочному люку, панели управления. Бытовой прибор выставляют на ровной, твердой поверхности
Для обеспечения естественной вентиляции корпуса, стиралку выставляют таким образом, чтобы между стеной и задней, боковыми стенками оставалось 5 см свободного пространства.
Чаще всего стиралку устанавливают в ванной комнате или кухне, реже — в коридоре или подсобной комнате (кладовке).
Категорически запрещено встраивать отдельностоящие модели стиральных машин Candy в мебель. В противном случае недостаток свободного пространства вокруг корпуса, отсутствие вентиляции может резко сократить период эксплуатации бытового прибора без ремонта.
Как снять и заменить подшипник с барабана стиральной машины с фронтальной загрузкой
В этом случае прежде всего подготовим инструменты. Процесс этот более трудоёмкий, так как придется вынимать барабан. Рассмотрим весь процесс на примере работы с автоматической стиральной машины марки Samsung, модель – s-1052. Мы специально взяли стандартную модель, чтобы на примере работы с ней показать принцип замены подшипников, который подойдёт для аналогичной работы со многими другими бытовыми приборами этого типа.
Далее следуем следующей инструкции.
Иллюстрация Описание действия
Важный момент: пред тем, как приступить к любым работам по сборке и разборке вашей стиральной машины, уточните ее сервисную модель и приобретите нужный сменный набор подшипников. Данные можно посмотреть на задней панели, вот тут.
Особенность нашей модели в том, что у нее задняя стенка глухая и нам придётся все работы выполнять с её лицевой стороны. Но не переживайте, это достаточно просо. И мы покажем все этапы подробно.
Демонтируем верхнюю крышку и порошкоприёмник
Перед тем как заниматься этой работой, важно отсоединить все элементы и клеммы.
Аккуратно снимаем панель, предварительно открутив все фиксирующие саморезы Обратите внимание: верхняя часть панели крепится на защёлки – не повредите их при демонтаже.
Запомните или сфотографируйте изначальное положение фишек и клемм, если они похожи – пометьте нужные провода изолентой определённого цвета, чтобы при сборке не допустить ошибок.
Таким образом мы освободили переднюю панель для работы.
Начинаем работы с освобождения нижней панели, которую обычно используют для очистки фильтров. Освобождаем переднюю панель от саморезов.
Вынимаем бак, снимаем ремешок Далее проводится демонтаж мотора и амортизаторов, так как они не дадут разобрать бак пополам.
Снимаем шкив, освобождая подход к сальнику с подшипниками
Для разбора лучше использовать накидной ключ на 17 для того, чтобы открутить шкив.
Вот в таком плачевном состоянии находится наш сальник. Теперь необходимо добраться до подшипников.
Прежде, чем продолжать работу, обратите внимание на состояние самого вала. Если подшипник подклинивает очень часто, выработка вала бывает достаточно сильной.
Далее освобождаем сальник от подшипника, меняем их, промазываем сальник смазкой. В этом случае работа проводится аналогичная той, которую мы описывали выше.
Далее все этапы проводятся в обратном порядке.
Статья по теме:
Необходимые инструменты
Добраться до подшипника без специальных инструментов не получится, ведь предварительно необходимо разобрать стиралку. Чтобы не повредить запчасти, вооружиться только одной отверткой не выйдет. Для этой цели потребуется целый список:
- плоскогубцы;
- отвертки – шлицевая и крестовая;
- зубило;
- обычный молоток;
- водостойкий герметик;
- набор ключей;
- резиновый молоток (опционально).
Смена подшипника своими руками – трудоемкий и ответственный процесс на каждом этапе. По сути, придется полностью разобрать стиральную машину, а потом и собрать. Каждый шаг желательно фотографировать, последовательность действий – записывать. Только в таком случае удастся провести замену успешно.
К набору инструментов нужно приобрести водостойкую смазку для подшипников. В случае ее отсутствия можно использовать литол.
Разбор стиральной машины
Чтобы заменить подшипник, сначала нужно разобрать стиральную машину Канди. Этот процесс выглядит следующим образом:
Выкрутить саморезы, сдвинуть верхнюю крышку назад и снять ее. Удалить верхнюю пластину-противовес. Открутить крепеж, убрать заднюю панель. Потянув вверх, вытащить левую и правую верхнюю боковую панель. Выкрутить два болта по бокам, отключить, сфотографировав, проводку, снять панель управления. Она держится на нескольких пластиковых защелках, которые очень хрупкие
Отжимать их нужно с осторожностью. Снять шланги для залива воды в кювету для моющего средства. Отключить и убрать прессостат. Выкрутить крепеж, удерживающий блок управления, убрать плату, сфотографировав проводку. Удалив болт, снять реостат. Отсоединить внешний и внутренний хомуты и убрать манжету на дверце люка. Выкрутить шуруп и убрать лоток для моющего средства. Отсоединить патрубки, удерживающие порошкоприемник и трубку от реостата. Удалить ремень, нагревательный элемент, двигатель, температурный датчик. Отсоединить оставшуюся проводку. Отключить шланг от бака к помпе.
Теперь нужно убедиться, что отключены все провода и шланги и сняты все детали, которые могут мешать выемке бака. Дверь стиральной машины должна быть открыта. Чтобы вытащить бак, необходимо снять его с боковых пружин и потянуть вверх.
Предварительные действия
Наверняка, у каждого хозяина имеется небольшой ящичек с самыми важными инструментами: молотком, дрелью, пассатижами, шуруповертом, отвертками и шестигранниками. Чтобы разобрать автоматическую машину Канди, будет достаточно перечисленных приспособлений. Единственно, помимо этого, чтобы отремонтировать узел, придется подготовить ножовку по металлу.
Детали, которые нужно заменить, лучше не заказывать заранее. Можно перепутать маркировку комплектующих и приобрести неподходящие запчасти. Желательно сначала достать элементы, и только потом покупать новые, аналогичные снятым. Подготовив инструменты, можно заняться самой машинкой-автомат. Процесс ремонта отнимет много времени, так что лучше сразу обустроить для себя удобное рабочее место. Идеально – вывезти стиралку в гараж или мастерскую.
Если такой возможности нет, прибор следует перенести в просторную комнату, где ничего не станет мешать процедуре разборки. Полы в помещении необходимо застелить тканью. Также нужно позаботиться, чтобы ко всем сторонам стиралки был обеспечен свободный доступ. После подготовки рабочего места можно приступать к ремонту.
Особенности ремонта при вертикальной загрузке
Здесь барабан имеет опору на 2 полуоси и на 2 подшипника. При такой надёжной конструкции они выходят из строя нечасто, обычно, когда есть еще какая-то поломка.
Часто их портит вода, проникающая через неисправный сальник. Ржавея, неуклонно забиваясь грязью, подшипник, в конце концов, выходит из строя.
Ремонтировать такие машины гораздо удобней. Когда коммуникации будут отключены, убирают 2 боковые накладки корпуса, и доступ к фронту работ обеспечен.
Первым заменяют подшипник со стороны, где нет шкива привода. Для этого снимается суппорт – уже готовый набор подшипников и сальника, заключенных в корпус.
Суппорты одной машины имеют разное направление резьбы. С той стороны, где отсутствует шкив, она правосторонняя, выкручивается против часовой стрелки. На обратной стороне такая деталь имеет левостороннюю нарезку и откручивается по часовой стрелке
Место посадки сальника, как и самого вала, освобождается от загрязнений. Устанавливая новый подшипник, необходимо избежать перекоса уплотнительного кольца.
В ином случае оно не сможет предотвратить протекания жидкости, что вызовет новую поломку подшипника.
Менять суппорт со стороны мотора начинают со снятия ремня и шкива барабана. Затем идет очередь колодки заземления. Следом откручивается суппорт. Вал и посадочное гнездо, как и в первом случае, тщательно очищаются.
Исправный сальник устанавливают на положенное ему место, закручивают суппорт. Больших усилий прикладывать не стоит, ведь резьба сделана на пластике. Сборка, как обычно, ведется в обратном порядке.
Также у нас на сайте есть отдельная статья, в которой подробно рассмотрен процесс замены подшипников в стиралке Indesit.
Прочие поломки
Если машинка не может избавиться от отработанной воды (ошибка «Е03» или 3 мигания), дело, скорее всего, в засорившемся фильтре. Также могла случиться поломка насоса. Сделайте следующее:
- Сняв переднюю нижнюю панель, найдите в левой части машины сливной фильтр.
- Подставив под машину емкость, выкрутите фильтр и освободите его от накопившейся грязи.
- Также осмотрите патрубок бака, к которому крепится фильтр. Он часто забивается илистыми отложениями, которые нужно аккуратно удалить отверткой.
- Включив машинку в сеть, запустите ее в режиме слива и посмотрите на крыльчатку насоса (ее видно через отверстие пробки фильтра). Если насос исправен, она будет вращаться. Бывает так, что крыльчатка вращается, но работа насоса сопровождается сильным гулом, а при покачивании крыльчатки из стороны в сторону в перпендикулярном оси направлении (машина, разумеется, должна быть выключена) можно ощутить, что она сильно разболталась. В этом случае крыльчатку может время от времени заклинивать, что и является причиной проблем со сливом. Такой насос нужно заменить, для чего придется снять заднюю стенку.
Полезной будет и прочистка входного фильтра, для чего нужно отсоединить заливной шланг. Он тоже часто забивается песком и ржавчиной, вследствие чего вода в машину начинает поступать очень медленно (ошибка «Е02» или 2 мигания).
Фильтр стиральной машины
Причиной отсутствия нормального слива могут стать и нарушения в работе датчика уровня, также называемого прессостатом (находится под верхней крышкой). Если прикрепленная к нему трубка забьется грязью, датчик функционировать не сможет. После удаления грязи можно проверить работоспособность прессостата, подув в трубку. Исправный прибор должен отреагировать щелчком.
Если машина стала работать с громким гулом, скорее всего, требуется замена одного из подшипников. Для этого нужно вынуть бак, что в машинках Candy делается через верх. В некоторых моделях бак является цельным и для замены подшипников его нужно распилить, а потом сварить. Сделать правильно это смогут только в мастерской. В домашних условиях замена подшипников возможна только для машин со сборным баком. Чтобы добраться до него, нужно снять панели — верхнюю и заднюю.
Лицевую панель тоже лучше демонтировать, чтобы случайно не исцарапать ее при извлечении бака.
Перед тем как достать бак, нужно сделать следующее:
- отсоедините все подведенные к нему шланги (хомуты разжимаются плоскогубцами);
- извлеките бункер-распределитель для порошка;
- открутите противовес;
- снимите ремень со шкива барабана;
- отсоедините провода от ТЭНа;
- открутив болты и отсоединив провода, снимите двигатель (выдвигается по направляющим);
- снимите люк, выкрутив имеющиеся под уплотнительной манжетой шурупы (фиксирующий манжету хомут поддевается отверткой).
Разобрав бак на две части, с вала барабана снимают шкив, а затем осторожными постукиваниями выбивают вал из подшипника. Бить непосредственно по валу нельзя – нужно подложить деревянный брусок. Далее нужно осторожными равномерными ударами по периметру выбить подшипник из бака.
Новый подшипник устанавливается на место посредством нехитрого устройства, состоящего из прижимной шайбы, стержня с резьбой и пары гаек. Одна гайка навинчивается на стержень с одной стороны – она будет давить на прижимную шайбу, запрессовывающую подшипник. Вторая гайка навинчивается на стержень с другой стороны (упирается в бак) – ее нужно медленно вращать.
В малогабаритных квартирах жильцы предпочитают максимально экономить время на всем. Рассмотрим, как выбрать компактную стиральную машину под раковину в ванной и как ее установить.
Определиться с выбором кухонного смесителя вам поможет эта информация. Характеристики приборов по производителям, материалу и механике.
Для того чтобы заменить подшипники в стиральной машинке Candy, нам потребуются:
- Собственно сами подшипники. Их у машинки два: один большой и один маленький. Заказать их можно через Интернет или купить в фирменном магазине, если такой имеется у вас в городе.
- Сальник. Он закрывает и герметизирует гнездо с подшипниками. Его можно купить отдельно или же приобрести целый ремонтный комплект, в который входят все необходимые детали.
- Специальная смазка для сальников.
- Герметик.
- Плоская отвёртка.
- Отвёртка с набором шестигранных биток.
- Плоскогубцы.
- Съёмник для подшипников.
- Шайбы из прочного металла, внешний диметр которых чуть меньше диаметра подшипников, а внутренний – чуть больше внутреннего сечения подшипников.
- Стержень с резьбой и две гайки для него. Стержень должен легко вставляться в шайбы. Длина – около 30 сантиметров.
- Разводной ключ или набор ключей.
- Киянка (резиновый или деревянный молоток).
Отметим, что в ряде моделей машинок этой марки установлен неразъёмный бак. Извлечь из него блок с подшипниками можно, только распилив сам бак напополам. Делать это в домашних условиях нежелательно – менять придётся весь блок с барабаном целиком, что обойдётся примерно в 6-7 тысяч. Мы будем рассказывать о менее экстремальном случае – замене подшипников в машинках Candy с разборным баком.
